Motron X-Nord 125 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Teknik Özellikler – Motron X-Nord 125 2021 ve Suzuki V-Strom 650 XT 2022 karşılaştırması

Motron X-Nord 125 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap81 mm
StrokStrok47 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü12.64 HPMotor gücü71 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork9.6 NmTork62 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,300 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.8 ccmHacim645 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap265 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,275 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik910 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,484 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Azami hızAzami hız95 km/saatAzami hız185 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA
MenzilMenzil466 kmMenzil476 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları68 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

X-Nord 125 aslinda A1 sinifinda bir touring enduro olarak rakipsizdir. Müthis fiyat-performans oranina ek olarak, Motron'un erisilebilirligi ve kullanim kolayligi onun lehine olan ana argümanlardir. Ister uzun bir kir turu için isterse daha iyi rüzgar korumasina sahip günlük bir sürücü olarak, A1 sinifindaki bir motosiklette bu kadar konfor bulamazsiniz. Fiyat göz önüne alindiginda küçük zayifliklar kolayca affedilebilir. Tek gerçek eksiklik, çarpisma çubuklarinin ilk inen olmasi.

Hos, erisilebilir motor

hassas kontrol edilebilen frenler

rahat ergonomi

dik sürüs pozisyonu

en iyi fiyat-performans orani

Ne yazik ki sadece kombine bir fren sistemi

çarpma çubuklari önce yere sürüklenir

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

V-Strom 650 XT biraz eskimis olabilir, ancak yine de iyi bir motosiklettir. Özellikle de renkli bir ekrana ihtiyaciniz yoksa ve asfalttan ayrilmak niyetinde degilseniz. 650, hiçbir durumda fazla zorlanmayan, sürüsü kolay bir motosiklettir. Dahasi, bu model kendini binlerce kez kanitlamistir, bu da dayanikliligini ve uzun ömürlülügünü vurgular.

Basit, karmasik olmayan motosiklet

kanitlanmis teknoloji

iyi fiyat/performans orani

Tasarim ve ekipman zaten biraz eskimis

arazi kabiliyeti çok sinirli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Motron X-Nord 125 vs Suzuki V-Strom 650 XT

Fiyat Motron X-Nord 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650 XT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar