Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 R 2021 compared to Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	76 mm	Çap	76 mm
Strok	Strok	55.1 mm	Strok	55.1 mm
Motor gücü	Motor gücü	202 HP	Motor gücü	192 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	13,200 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13,000 dev/dak.
Tork	Tork	118 Nm	Tork	114 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	10,800 dev/dak.	Torkta dev/dak	11,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.2	Sıkıştırma Oranı	13
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,000 ccm	Hacim	999.8 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Showa	Marka	Öhlins
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı	Şok bağlantı	Pro-Link
Marka	Marka	Showa	Marka	Öhlins
Sürüş	Sürüş	135 mm	Sürüş	133 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru, Çift Direk	Kasa türü	Çift Boru
Eğim	Eğim	66.8 derece	Eğim	66.7 derece
Kaster	Kaster	95 mm	Kaster	96 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	50 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,075 mm	Boy	2,065 mm
Genişlik	Genişlik	705 mm	Genişlik	715 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,145 mm	Yükseklik	1,125 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,420 mm	Aks mesafesi	1,404 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	832 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	203 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	195 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 1000 cc'lik bir motosiklet olabilir, ancak asla tehditkar görünmez. Kompakt bir his verir, güven telkin eder ve sürüsü çok eglencelidir. Pek çok motosikletin basaramayacagi bir kombinasyon. Köy yollarinda heyecan verici ve yaris pistinde pist günleri için harika. Bununla birlikte, gerçek bir yaris makinesi olma yolu muhtemelen baska bir 1000cc motosikletten biraz daha uzundur.

selede hissedebileceginiz düsük agirlik

kompakt ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

makul elektronik paket

manevra yapmak kolay ve sezgisel

ABS yaris pistindeki ilk darbogazdir

yaris için uygun degildir

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Price Suzuki GSX-R 1000 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CBR1000RR Fireblade SP

Model year

Average market price

Current average market prices

Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 R 2021 compared to Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2019

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 R vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Price Suzuki GSX-R 1000 R

Price Honda CBR1000RR Fireblade SP

1000PS Partner