ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Fantic XMF 125 Competition 2025

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Loading...

Overview - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Fantic XMF 125 Competition 2025

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Technical Specifications Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 compared to Fantic XMF 125 Competition 2025

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Fantic XMF 125 Competition 2025
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Fantic XMF 125 Competition 2025
Fantic XMF 125 Competition 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap52 mm
StrokStrok58.7 mmStrok58.7 mm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.66 ccmHacim124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği920 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l
AralıkAralık375 kmAralık416 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları46 g/kmKombine CO2 emisyonları43 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2 l/100kmKombine yakıt tüketimi1.8 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta, kendi sinifinda en sportif görünüme sahip motosiklettir. Motor yillardir çesitli modellerde test edilmistir ve sorunsuz olarak siniflandirilabilir. Frenler ve sasi sinif için standart olarak siniflandirilabilir ve iyi bir is çikarir. ABS ve buna bagli C-ABS eksikligi arazi sürüslerinde sürüs keyfini azaltiyor.

Sportif görünüm

Sorunsuz motor

Off-road eglencesi garantili

Sinif için "sadece" standart frenler ve sasi

C-ABS

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition, saglam yapi kalitesini cazip bir fiyatla birlestiriyor ve özellikle modern destek sistemleri olmadan basit mekanige deger veren saf ve geleneksel motosiklet hayranlarina hitap eden otantik bir sürüs deneyimi sunuyor. Tasarim çekici ve ses 125cc'lik bir ex works için gerçekten etkileyici!

Iyi fiyat-performans orani

Arrow egzoz standarttir

Dik sürüs pozisyonu

Küçük bisikletçiler için erisilebilir

Çarpici görünüm

Sade sürüs hissi

Düsük yakit tüketimi

Oldukça sert koltuk

sarsintili isik maskesi

ABS yok

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 4T LC Enduro vs Fantic XMF 125 Competition

Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

Price Fantic XMF 125 Competition

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Yamaha WR 125 R 2016
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Yamaha WR 125 R 2016 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T 2019
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 4T 2019 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Rieju Marathon 125 Pro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Rieju Marathon 125 Pro 2021 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2021

Fantic XEF 125 Performance 2021
VS.
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XEF 125 Performance 2021 vs
Fantic XMF 125 Competition 2021

Fantic XMF 125 Competition 2023
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2023 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XMF 125 Competition 2022
VS.
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Fantic XMF 125 Competition 2022 vs
Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Fantic XMF 125 Competition 2021 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Beta RR 125 2T 2023
VS.
Beta RR 125 LC Enduro 2022

Beta RR 125 2T 2023 vs
Beta RR 125 LC Enduro 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH