Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 2023

Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2025 compared to Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 2023

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V4 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	96 mm	Çap	83 mm
Strok	Strok	61.5 mm	Strok	53.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	115.6 HP	Motor gücü	170 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10.5 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,500 dev/dak.
Tork	Tork	92.1 Nm	Tork	125 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.1	Sıkıştırma Oranı	14
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	52 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	46 mm
Dereceler	Dereceler	90	Dereceler	90
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	890 ccm	Hacim	1,158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	45 mm	Çap	50 mm
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	170 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	180 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Monokok, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Monokok
Eğim	Eğim	65.7 derece	Eğim	65.5 derece
Kaster	Kaster	105.5 mm	Kaster	102.5 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	265 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,572 mm	Aks mesafesi	1,567 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	840 mm
Maksimum Koltuk Yüksekliği	Maksimum Koltuk Yüksekliği	850 mm	Maksimum Koltuk Yüksekliği	860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	202 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	240 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2, A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	345 km	Aralık	338 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	127 g/km	Kombine CO2 emisyonları	162 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	6.5 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V2 S 2025

Yapilan sayisiz degisiklik meyvesini verdi, 2025 model yilindaki Ducati Multistrada V2 S her zamankinden daha iyi! Düsük devirlerde kaba davranis geçmiste kaldi ve vites kutusu artik çok daha iyi çalisiyor. Sportiflik ve seyahat için uygunluk arasinda nihai bir uzlasma ariyorsaniz, "küçük" Multistrada çok iyi bir seçimdir!

Altta tavirli eglenceli motor

iyi modüle edilmis ön fren

mükemmel sasi

son derece hafif

inanilmaz çeviklik

örnek denge

bas için çok iyi rüzgar korumasi

göze hos görünmeyen isleme detaylari

arka frenin dozaji mükemmel degil