Honda CBR600RR 2009 vs. Yamaha XSR700 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Loading...

Genel bakış - Honda CBR600RR 2009 vs Yamaha XSR700 2015

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

Teknik Özellikler Honda CBR600RR 2009 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2015

Honda CBR600RR 2009
Yamaha XSR700 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap80 mm
StrokStrok42.5 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork66 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim599 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,010 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik685 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Yeni Honda CBR600RR, öncelikle alisilmadik ön ucu nedeniyle fikir ayriliklarina yol açiyor - ve bu iyi bir sey, çünkü selefinden tamamen yeni ve farkli olarak algilaniyor. Makinenin geri kalani durumun böyle olmadigini kanitliyor: yüksek monte edilmis arka susturucu, sasi ve motor büyük ölçüde degismemis.

Süper tasarim

sportif görünüm

güçlü motor

hos ergonomi

optimum fren sistemi.

Donanimlar en azindan görünüm açisindan daha iyi yapilabilirdi.

Yamaha XSR700 2015

Yamaha XSR700 2015

XSR700 ile Yamaha bir kez daha büyük bir basari elde etti, çünkü modern unsurlara sahip retro görünüm su anda müsteriler arasinda çok popüler. Giris seviyesi model son derece sportif ve çevik olmasiyla bilindiginden, uygun fiyatli MT-07'yi temel almasi hiç de sorun degil. XSR700'ün konforlu sasisi, rahat ve dik sürüs pozisyonuyla mükemmel bir uyum içindedir. Ilk bakista, neredeyse 9.000 Euro'luk fiyat, özellikle MT-07 ile karsilastirildiginda oldukça yüksek görünüyor, ancak gelismis görünüm ve ayricalik, parayi telafi ediyor.

Çok çevik motor

rahat ama sportif sasi

rahat dik sürüs pozisyonu

havali retro görünüm

eksiksiz donanimlar

iyi frenler

birçok aksesuar mevcut

Asiri sportif sürüs için çok yumusak süspansiyon

okunmasi zor dijital devir sayaci

temel MT-07'den çok daha yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR600RR vs Yamaha XSR700

Fiyat Honda CBR600RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH