Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. BMW K 1200 LT 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Loading...

Overview - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs BMW K 1200 LT 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2015 compared to BMW K 1200 LT 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2015
BMW K 1200 LT 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap70.5 mm
StrokStrok67.9 mmStrok75 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü116 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork136 NmTork120 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.8
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1.171 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği770 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yeni Ducati Multistrada 1200 S, ekstra sportif touring enduronun tamamen basarili yeni bir versiyonudur. Selefinin zayif yönleri açikça dikkatlice analiz edilmis ve düzeltilmistir: DVT sistemi sayesinde motor artik alt devir araliginda da uyumlu bir sekilde çalismaktadir ve oturma pozisyonu artik konfor odakli sürücüler için daha uygundur. Elektronik aksam büyük ölçüde gelistirilmistir; baska hiçbir touring enduro bu kadar kapsamli bir sekilde donatilmamistir. Güç dagitimini ve sasiyi etkileyen çoklu ayarlanabilir modlardan baslayarak, frenler ve viraj ABS'si de en üst düzeyde çalisiyor. "Normal" Multisrtrada 1200 bazi elektronik hilelerden yoksun olsa da, sonuç olarak daha ucuzdur ve genel olarak daha kötü bir sürüse sahip degildir.

Iyi yol tutus, güçlü motor

hassas, yari aktif Skyhook süspansiyon

üstün Brembo fren sistemi

viraj ABS'si

ayarlanabilir performans modlari

LED viraj isiklari

standart olarak hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam çok dar

hos bir zevk degil

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs BMW K 1200 LT

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1200 LT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH