Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 vs Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 EVO 2024 compared to Kawasaki Z900 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024
Kawasaki Z900 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap73.4 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası44 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
HacimHacim999 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Şasi

EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster100 mmKaster105 mm

Frenler Ön

ÇapÇap310 mmÇap300 mm

Arka Frenler

ÇapÇap250 mmÇap250 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO 2024

Suzuki GSX-S1000 EVO, maliyetleri ve faydalari standart modelle karsilastirdiginizda hiç de zor degil. Etiket kiti, arka dönüsüm, rüzgar borusu ve SC-Project egzoz oldukça düsük bir ek ücret karsiliginda. Alp geçitleri, köy yollari ve yaris pistleri için ayni anda bir motosiklete ihtiyaciniz varsa, S1000 kalbinizde hizla yer bulacaktir.

Ilahi sese sahip SC-Project egzoz

Düsük devirlerde bile hos

Çok yönlü motosiklet

LCD ekranin okunmasi zor

dönüs manevralarinda yavas

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 EVO vs Kawasaki Z900

Price Suzuki GSX-S1000 EVO

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH