Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Loading...

Genel bakış - CFMOTO 800MT Explore 2025 vs Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Teknik Özellikler CFMOTO 800MT Explore 2025 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 800 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
Suzuki V-Strom 800 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025
Suzuki V-Strom 800 2025
Suzuki V-Strom 800 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
Motor gücüMotor gücü93.8 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork75 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
HacimHacim799 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırmaAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş145 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırmaAyarÖn yük

Şasi

EğimEğim35 dereceEğim64 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,234 mmBoy2,345 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik975 mm
YükseklikYükseklik1,277 mmYükseklik1,310 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,531 mmAks mesafesi1,515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)225 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)223 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Donanım

DonanımDonanımApple CarPlay, Bluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollarDonanımLED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki V-Strom 800 2025

Suzuki V-Strom 800 2025

Yeni 800, bir V-Strom'un yapmasi gereken her seyi yapabilen gerçek bir V-Strom haline geldi. En olumlu anlamda günlük bir motosiklet, günlük kullanim için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet. V-Strom 650'nin birçok hayranina da kesinlikle hitap edecektir, çünkü benzer özelliklere sahip önemli ölçüde daha güçlü bir motora sahiptir.

üstün, güçlü motor standart olarak büyük hizli vites yukari/asagi

iyi frenler

iyi koltuk konforu ve rüzgar korumasi

uzun yolculuklar için uygun

erisilebilir oturma pozisyonu

Arazide süspansiyon az sönümleniyor ve tam olarak ayarlanamiyor

yatis açisi açikligi sportif sürüs için çok düsük

Hiz sabitleyici yok

Arazi ABS'si yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800MT Explore vs Suzuki V-Strom 800

Fiyat CFMOTO 800MT Explore

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

CFMOTO 800MT Touring 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

BMW F 800 GS 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2023

CFMOTO 800MT 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH