KTM 890 Adventure 2024 vs. KTM RC 8C 2024

KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2024

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

Loading...

Overview - KTM 890 Adventure 2024 vs KTM RC 8C 2024

KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2024

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

Technical Specifications KTM 890 Adventure 2024 compared to KTM RC 8C 2024

KTM 890 Adventure 2024
KTM RC 8C 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap90.7 mm
StrokStrok68.8 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork100 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.1 dereceEğim66.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap290 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık444 kmAralık152 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi10.5 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü98 dB

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımTFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

RC 8C sadece profesyonelleri hizli tur zamanlarina ulastirmakla kalmayan, ayni zamanda ortalama bir sürücünün de yüzünü güldüren bir sürüs makinesidir. Raylar üzerindeki bir elf gibi hafif ayakli ve hassas olan RC 8C, gücünü özellikle hizli ve teknik açidan zorlu parkurlarda gösteriyor. Motor, düsük toplam agirligi sayesinde kolay hareket etmesine ve alttan iyi performans göstermesine ragmen, beygir gücüne düskün bir superbike sürücüsü olarak biraz daha agresif bir devire sahip olmasini isterdim. Bununla birlikte, çogu insan için muhtemelen herhangi bir dönüstürme çalismasi olmadan çok sayida sürüs keyfi ve hizli tur sürelerinin anahtari olacaktir.

Hassas sürüs davranisi Kolay kullanim

Yarisa hazir

fiyat Kullanilabilirlik Dar limit araligi

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs KTM RC 8C

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 8C

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH