KTM 250 EXC 2017 vs. Beta RR X-PRO 2T 300 2025

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 250 EXC 2017 compared to Beta RR X-PRO 2T 300 2025

KTM 250 EXC 2017
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Motor ve Aktarma Organı

StrokStrok72 mmStrok69.9 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim292.6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş300 mmSürüş295 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş310 mmSürüş290 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık100 kgKuru Ağırlık103.5 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC 2017

KTM 250 EXC 2017

1000PS Offroad grubunu etkileyen sadece KTM 250 EXC'nin görünüsü degildi. Iki zamanli tek silindirli, yüksek torku, hos çekme gücü ve yumusak çalismasiyla övgü aldi. Çatalin asiri geri tepmesi disinda sasinin davranisi da ikna ediciydi. Sonuç olarak, KTM 250 EXC rahat sürüs pozisyonunun yani sira nötr ve iyi huylu yol tutusu ile parliyor.

güçlü motor

sorunsuz çalisma

nötr kullanim

Çatalin güçlü geri tepmesi

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC vs Beta RR X-PRO 2T 300

Price KTM 250 EXC

Model year
Current average market prices

Price Beta RR X-PRO 2T 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH