BMW F 900 GS Adventure 2024 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 GS Adventure 2024 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Teknik Özellikler BMW F 900 GS Adventure 2024 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW F 900 GS Adventure 2024
Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap86 mmÇap96 mm
StrokStrok77 mmStrok61.5 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü115.6 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10.5 dev/dak.
TorkTork93 NmTork92.1 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim895 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş215 mmSürüş170 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüMonokok, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62 dereceEğim65.7 derece
KasterKaster124.6 mmKaster105.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,572 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği875 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)246 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 GS Adventure 2024

BMW F 900 GS Adventure 2024

Küçük Adventure, bir R 1300 GS'nin yaninda bile gerçekten büyük görünüyor. Motosiklet, erisilebilir yol tutusu ile birlikte yüksek düzeyde sürüs konforu sunuyor. Bununla birlikte, büyük depo ve hantal ön uç nedeniyle, F 900 GS'nin önemli bir avantajini kaybediyor - büyük bir Adventure'a göre daha hafif ayakli bir alternatif degil.

Pratik donanim

uzun menzil

hos bir sekilde kontrol edilebilen motor

mükemmel elektronik paketi

mükemmel sürüs konforu

hos ergonomi

kolay kullanim

Yol disinda ve manevra yaparken motosiklet yorucu ve agir hissettiriyor

motosiklet hantal ve beceriksiz görünüyor

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Yapilan sayisiz degisiklik meyvesini verdi, 2025 model yilindaki Ducati Multistrada V2 S her zamankinden daha iyi! Düsük devirlerde kaba davranis geçmiste kaldi ve vites kutusu artik çok daha iyi çalisiyor. Sportiflik ve seyahat için uygunluk arasinda nihai bir uzlasma ariyorsaniz, "küçük" Multistrada çok iyi bir seçimdir!

Altta tavirli eglenceli motor

iyi modüle edilmis ön fren

mükemmel sasi

son derece hafif

inanilmaz çeviklik

örnek denge

bas için çok iyi rüzgar korumasi

göze hos görünmeyen isleme detaylari

arka frenin dozaji mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 GS Adventure vs Ducati Multistrada V2 S

Fiyat BMW F 900 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V2 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH