Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Ducati Hypermotard 939 2016 vs. Ducati Monster + 2021

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021

Loading...

Overview - Ducati Hypermotard 939 2016 vs Ducati Monster + 2021

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021

Technical Specifications Ducati Hypermotard 939 2016 compared to Ducati Monster + 2021

Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Monster + 2021
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Hypermotard 939 2016
Ducati Monster + 2021
Ducati Monster + 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap94 mm
StrokStrok67.5 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü113 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork98 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,493 mmAks mesafesi1,474 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)181 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Degerli, dik ve hafif kalp yaniklarini yönetmek mi istiyorsunuz? Naked'lara, streetfighter'lara ve - dar virajlarda - supersport motosikletlere bile çok agir Euro 4 egzozu göstermek mi istiyorsunuz? Bacaklariniz yere degiyor ve banka hesabiniz 14.295 € (veya SP için 17.995 € ve Multistrada için 15.495 €) ile basa çikabiliyor mu? O zaman bu Hyper ailesi sizin ideal evlatlik çocugunuz olabilir!

Tüm devir araliginda güçlü motor

tipik Ducati sesi

rahat ve dik oturma pozisyonu

dogrudan, çevik kullanim

harika elektronik sistemler

çok hafif dövüs agirligi

sik Italyan "az-çoktur" görünümü

Çok hizli virajlarda hafif dengesizlik hissi

Euro4 baca standart olarak takilmistir

Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 939 vs Ducati Monster +

Price Ducati Hypermotard 939

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster +

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Hypermotard 821 2015
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2015 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hyperstrada 939 2017
VS.
Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2017 vs
Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Monster 620 Dark 2005
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 620 Dark 2005 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster SP 2023
VS.
Ducati Monster + 2022

Ducati Monster SP 2023 vs
Ducati Monster + 2022

Ducati Monster + 2021
VS.
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster + 2021 vs
Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Monster + 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Ducati Monster + 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Ducati Monster 695 2008
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster 695 2008 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Hypermotard 796 2012
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 796 2012 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Monster + 2022
VS.
BMW F 900 R 2023

Ducati Monster + 2022 vs
BMW F 900 R 2023

Ducati Monster + 2021
VS.
BMW F 900 R 2022

Ducati Monster + 2021 vs
BMW F 900 R 2022

KTM 790 Duke 2020
VS.
Ducati Monster + 2021

KTM 790 Duke 2020 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Monster + 2021
VS.
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster + 2021 vs
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster + 2021
VS.
KTM 890 Duke R 2020

Ducati Monster + 2021 vs
KTM 890 Duke R 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH