Yamaha NMAX 125 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha NMAX 125 2024 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha NMAX 125 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap78 mm
StrokStrok58.7 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü12.2 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork11.2 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
HacimHacim125 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş100 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş85 mmSürüş131 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap230 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap267 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı13 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,935 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik900 mm
YükseklikYükseklik1,160 mmYükseklik1,530 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.1 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA
AralıkAralık322 kmAralık380 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları52 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

NMAX 125, harika çalisan ve simdi daha da sik görünen karmasik olmayan bir scooter'dir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sadece üzerine oturun, sürün ve kendinizi iyi hissedin. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. Sürüs performansi iyi, sasi yeterli konfor sunuyor ve fren sistemi sasirtici derecede olgun görünüyor. Koltugun altindaki saklama bölmesi X-Max 125'inkine yetisemese de, dogrudan rakiplerine kiyasla sasirtici miktarda alan sunuyor. Son olarak, makul fiyat da tamamen kabul edilebilir.

Havali görünüm

yüksek kaliteli isçilik

makul performans

standart ABS ile iyi frenler

uyumlu kullanim

düsük agirlik

koltuk altinda yeterli saklama alani

makul fiyat

Biraz yüksek basamak

alçak ön cam

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2025, teknolojinin turu daha kolay, daha güvenli ve ayni zamanda daha heyecanli hale getirmek için ne kadar makul bir sekilde kullanilabilecegini etkileyici bir sekilde göstermektedir. Deneyimli sik biniciler, teknoloji meraklisi keyif sürücüleri ve stil, sistem ve öze sahip iyi düsünülmüs bir motosiklet arayan herkes için bir kesiftir.

Eglenceli, devirli motor

Çevik yol tutusu

Pratik tur donanimi

Pratikte kullanimi bir zevk olan iyi isleyen adaptif hiz sabitleyici

Büyük, okunmasi kolay TFT ekran

Elektronik aksamin iyi çalismasi

Yüksek kaliteli teknoloji ve sürüs keyfinin benzersiz kombinasyonu

Yüksek kaliteli Matrix LED isik, güvenlik ve sürüs konforu saglar

Uyumlu otomatik sanziman çok az konsantrasyon gerektirir - uzun mesafeler sürücüden çok az enerji gerektirir

Genis bir hedef kitle için iyi ergonomi

Tüm elektronik özelliklerin çok iyi sistem entegrasyonu

Hassas kullanim

Yüksek kaliteli isçilik ve detaylar

Faydali özellikleri pratikte kullanmak eglencelidir

Gidonda ince titresimler

koltuk çok yumusak ve döseme yüksek kaliteli görünmüyor

çatalin tepkisi kötü asfaltta daha iyi olabilir

maks. tasima kapasitesi biraz düsük

otomatik moddaki Y-AMT'nin hala biraz ince ayara ihtiyaci var

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha NMAX 125 vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons