Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Teknik Özellikler Royal Enfield Bear 650 2025 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Bear 650 2025
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap84 mm
StrokStrok67.8 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü47.4 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork56.5 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,150 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim648 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7, yeni motora ragmen 2021 yilinda da kendine sadik kalmaya devam ediyor. V7 Special 850, 65 hp gücüyle selefinden çok daha güçlüdür, ancak bol miktarda Italyan duygusu ve güçlü bir serinlik dozu ile ayni zevk motosikleti olmaya devam etmektedir. Klasik stil unsurlarini ve yavaslatilmis sürüs dinamiklerini seviyorsaniz, Moto Guzzi V7 muhtemelen piyasadaki en otantik retro motosikletlerden biridir.

Harika keyif motosikleti

Yeni 850cc motor %25 daha fazla güç saglar

Güzel tasarim

Guzzi erdemleri degismedi

Rahat sürüs pozisyonu

Gevrek sanziman

Sportif isiticilar için uygun degildir

standart V7'nin LED farlari takilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Bear 650 vs Moto Guzzi V7 Special

Fiyat Royal Enfield Bear 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH