Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 250 EXC TPI 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Overview - KTM 250 EXC TPI 2020 vs Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Technical Specifications KTM 250 EXC TPI 2020 compared to Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2023
KTM 250 EXC TPI 2020
KTM 250 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap73 mm
StrokStrok72 mmStrok69.9 mm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiKarbüratör
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim292.3 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş300 mmSürüş270 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş310 mmSürüş270 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,467 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık103 kgKuru Ağırlık99 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9 lYakıt Deposu Kapasitesi8.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Enduroya yeni baslayanlarin bakis açisindan Beta Xtrainer 300, sürüs becerilerinizi uzun yillar boyunca hiçbir endise duymadan gelistirmeniz için ihtiyaciniz olan her seyi sunar. Sinir, altinizdaki Xtrainer'dan ziyade sizsiniz. Atesleme egrisi ayari özellikle harikadir, çünkü güçlü, güçlü 2 zamanli motoru, kaba sürücülerin bile basa çikabilecegi sekilde nasil evcillestirecegini bilir. Iyi, mükemmel derecede yeterli donanima sahip makul bir fiyata harika bir arazi motosikleti. Sadece çok az insan daha fazlasina ihtiyaç duyar.

çok iyi fiyat-performans orani

düsük agirlik

saglam sasi

iyi frenler

lityum pil ex çalisir

çatalin sikistirma ayari yoktur

yalnizca kisilmis güçle kaydedilebilir (birçok Hardenduro gibi)

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC TPI vs Beta Xtrainer 300

Price KTM 250 EXC TPI

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH