KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Ducati Panigale V2 S 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Genel bakış - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Ducati Panigale V2 S 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Teknik Özellikler KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 S 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	110 mm	Çap	96 mm
Strok	Strok	71 mm	Strok	61.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	190 HP	Motor gücü	120 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,750 dev/dak.
Tork	Tork	145 Nm	Tork	93.3 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	8,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.2	Sıkıştırma Oranı	13.1
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Dereceler	Dereceler	75	Dereceler	90
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,350 ccm	Hacim	890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	Öhlins
Çap	Çap	48 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	WP	Marka	Öhlins
Sürüş	Sürüş	140 mm	Sürüş	150 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Monokok
Eğim	Eğim	65.3 derece	Eğim	23.6 derece
Kaster	Kaster	101 mm	Kaster	93 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	245 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Devrilme önleyici kontrol, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,491 mm	Aks mesafesi	1,465 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	834 mm	Koltuk yüksekliği	837 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2, A
Aralık	Aralık	296 km	Aralık	283 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	139 g/km	Kombine CO2 emisyonları	123 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.9 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.3 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO, hem yaris pistinde hem de günlük sehir içi kullanimda olaganüstü bir figür oldugunu kanitliyor. Performans, konfor ve teknolojinin etkileyici birlesimi, onu adrenalin ve günlük pratiklik arasinda ödün vermek istemeyen sürücüler için birinci sinif bir seçim haline getiriyor. Yari aktif sasi, esnek ergonomi ve gelismis motor yönetimi, bu motosikletin kaba gücüyle her zaman kendinden emin, eglenceli ve aslinda sürmesi oldukça kolay olmasini saglar. Bu genel paket, diger Hyper Naked'larla karsilastirildiginda bile az maliyetli degildir. Bununla birlikte, büyük V2 motoru ve ilgili motor özellikleri ile 1390 Super Duke R ayni zamanda benzersiz bir sürüs deneyimi sunar.

Tüm devir araliginda sonsuz güç ve basinç saglayan, buna ragmen modern elektronikler sayesinde karmasik olmayan ve kolay kontrol edilebilen devasa V2

Çok güçlü, modüle edilmesi kolay frenler

Takilmayi destekleyen ama ayni zamanda iterek sürüse de izin veren ön tekerlek odakli sportif ergonomi

Mükemmel tepki davranisina ve konfor ile spor ayarlari arasinda genis bir yayilima sahip yari aktif süspansiyon

Araçta son teknoloji elektronik sistemler

Disaridan güzel bir ses geliyor ama sürücü bunun pek farkina varmiyor

Quickshifter ve benzerleri, yüksek satin alma fiyati için standart olarak gemide olabilir

Ducati Panigale V2 S 2025

Ducati, sürüsü çok kolay bir supersport motosiklet üretme hedefine tamamen ulasmistir. Son derece hafif yol tutusu, düsük agirligi ve kontrolü kolay motoru ile yeni V2 Panigale, özellikle teknik açidan zorlu pistlerde sürmesi gerçek bir keyiftir. En önemli özellikleri geç frenleme noktalari ve yüksek viraj hizlarinda bile korunabilen dar viraj yariçaplaridir. Biraz daha düsük güç neredeyse agirligi telafi ediyor. Bu nedenle yeni Panigale V2 S, özellikle yeni baslayanlar için selefine kiyasla önemli bir gelisme sunuyor ve bilinen "performans her seydir" sözünün aksine, hafifligi sayesinde muhtemelen deneyimsiz sürücülerin daha iyi tur süreleri elde etmelerine yardimci olacaktir. Küçük Panigale, performansa aliskin süper motosikletçilerin bile yüzüne bir gülümseme getirecektir. Ducati, özellikle köy yollarinda kullanim için birçok arti puan elde etmistir. Yeni Panigale ile Italyanlar, tonlanmis bir versiyon ortaya çikardilar ve çok daha rahat bir sürüs pozisyonu ile açikça yol uygunluguna ve acemi dostu olmaya odaklaniyorlar. Bu ayni zamanda V2'nin A2 versiyonunun da mevcut olmasiyla vurgulaniyor. Indirimli fiyatlarla birlikte, V2 Panigale böylece keskin bilgisayarlar için de ürün yelpazesine giriyor. Yeni baslayanlar için bir Panigale, kimin aklina gelirdi ki?

Çok kolay kullanim

yüksek yavaslama degerleri

düsük agirlik

Ön cam

otomatik vites bazen yapiskan

fren ve debriyaj sivisi haznelerinin konumu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1390 Super Duke R EVO vs Ducati Panigale V2 S

Fiyat KTM 1390 Super Duke R EVO

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2 S

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Ducati Panigale V2 S 2025

Genel bakış - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Ducati Panigale V2 S 2025

Teknik Özellikler KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 S 2025

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Panigale V2 S 2025

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1390 Super Duke R EVO vs Ducati Panigale V2 S

Fiyat KTM 1390 Super Duke R EVO

Fiyat Ducati Panigale V2 S

1000PS İş Ortağı