KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Loading...

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX 1250 F 2010

KTM 1290 Super Duke R 2021
Suzuki GSX 1250 F 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap79 mm
StrokStrok71 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork140 NmTork108 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı10.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,255 ccm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R nesiller boyunca mükemmel bir sekilde gelismistir: Motor güçlüdür, muazzam bir torka sahiptir ve mevcut konfigürasyonunda düsük devirlerde de mükemmel çalisir. Bununla birlikte, tüm bilesenlerin mükemmel etkilesimi, büyük Duke'un genel olarak muhtesem performansindan sorumludur. Aktif sürüs pozisyonu rahat ve inanilmaz derecede aktif, sasi yüksek seviyede, frenler güçlü ve elektronik aksam son teknoloji ürünü. Görünüsü bile artik daha fazla elestirmeni memnun ediyor. Sadece blipper'li dahiyane vites asistaninin ayrica ödenmesi gerekmesi utanç verici.

Özellikle alttan ve ortadan çok fazla ses çikaran harika güçlü motor

süper çevik ve rahat oturma pozisyonu

iyi fren gücü

dengeli sasi, tamamen ayarlanabilir

kapsamli elektronik paketi

yüksek performans için kabul edilebilir tüketim

Blipper'li vites degistirme asistani standart degildir

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX1250F, islevsel motosiklet düsüncesinin en iyi örnegidir. Asiriliklardan degil, dengeden, asagidan gelen baskidan ve uzun yillara dayanan güvenilirlikten ilham alir. Her zaman motosikletlerini düsünmek zorunda kalmadan her seyi yapmak isteyen sürücüler için bir motosiklet.

Daha baslangiçta güçlü tork

üstün ve dayanikli motor

günlük kullanim için yüksek uygunluk

iyi huylu ve dengeli kullanim

uzun yolculuklar için rahat ergonomi

ABS'li güvenilir fren sistemi

çok yönlü genel konsept

Dururken ve düsük hizlarda yüksek agirlik

basit malzeme ve isçilik detaylari

az sportif üst performans

kasitli olarak kisitlanmis görünüm

çok iddiali hizlarda sinirli sürüs dinamikleri rezervleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs Suzuki GSX 1250 F

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX 1250 F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları