Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Honda VFR800X Crossrunner 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 compared to Honda VFR800X Crossrunner 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Honda VFR800X Crossrunner 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap72 mm
StrokStrok61.9 mmStrok48 mm
Motor gücüMotor gücü108 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork90 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,850 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim782 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik870 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,360 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Tiger 900 yol modellerinin amiral gemisi. Neredeyse akla gelebilecek her özellik standart olarak sunuluyor. Daha fazla güç ve performans ile 2024 Tiger 900 GT Pro artik viraja daha kolay ve daha keyifli giriyor ve virajdan çikmak daha da eglenceli.

Standart olarak sürücü ve yolcu için boyali koltuklar

Isitmali alçak koltuk (800 mm) mevcuttur

Elektronik olarak ayarlanabilir arka süspansiyon

Çok yumusak gaz tepkisi

Gidon sönümlemesi sayesinde iyi pürüzsüzlük

Kolay erisilebilir motosiklet

Pürüzsüzlük ve sportiflik arasinda iyi bir uzlasma

Nispeten yüksek fiyat

Radar sistemi yok

Artik A2 uyumlu degil

Ekran oldukça yavas

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Honda VFR800X Crossrunner 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda VFR800X Crossrunner

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR800X Crossrunner

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH