Indian Sport Scout 2024 vs. Honda CMX1100 Rebel SE 2025

Indian Sport Scout 2024

Honda CMX1100 Rebel SE 2025
Loading...
Technical Specifications Indian Sport Scout 2024 compared to Honda CMX1100 Rebel SE 2025
Indian Sport Scout 2024
Honda CMX1100 Rebel SE 2025
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 104 mm | Çap | 92 mm |
Strok | Strok | 73.6 mm | Strok | 81.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 107 HP | Motor gücü | 88 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 108 Nm | Tork | 98 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,300 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.5 | Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Çift kavramalı |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Yağlama | Yağlama | Kuru karter | Yağlama | basınç sirkülasyonu |
Hacim | Hacim | 1,250 ccm | Hacim | 1,084 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 122 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
Sürüş | Sürüş | 76 mm | Sürüş | 94 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Ön yük |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Eğim | Eğim | 29 derece | Eğim | 62 derece |
Kaster | Kaster | 123 mm | Kaster | 110 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 298 mm | Çap | 330 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 298 mm | Çap | 256 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 130 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 60 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 65 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
Boy | Boy | 2,206 mm | Boy | 2,240 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,562 mm | Aks mesafesi | 1,520 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 654 mm | Koltuk yüksekliği | 710 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 248 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 237 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.6 l |
Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Scout vs Honda CMX1100 Rebel SE
Price Indian Sport Scout
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Honda CMX1100 Rebel SE
Model year
Current average market prices