BMW C 400 GT 2019 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Overview - BMW C 400 GT 2019 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Technical Specifications BMW C 400 GT 2019 compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW C 400 GT 2019
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap101 mm
StrokStrok69.6 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork35 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama Tipitek plaka, Kuru
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim350 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik980 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,565 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)260 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.8 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

C 400 GT, 350 metreküp hacmi, 34 beygir gücü ve 35 newton metre torku ile orta sinif lüks scooter sinifinda mükemmel bir rol oynamaktadir. Sürüse hazir 212 kiloluk agirlik, düsük agirlik merkezi sayesinde kullanim söz konusu oldugunda bir perspektife otururken, ön taraftaki güçlü frenler sasirtici miktarda sportiflik saglar. Bununla birlikte konfor da ihmal edilmemis, oturma pozisyonu rahat, sasi yeterli rezervleri sunuyor ve isçilik mükemmel. Isitmali tutamaklar, TFT ekran ve koltuk isitmasi gibi birçok özelligin ekstra maliyetli olmasi BMW scooter'a karsi tutulmamalidir, en azindan bunlari ekleyip eklememe seçeneginiz vardir.

zarif görünüm

süper fren sistemi

çok fazla konfor

degisken depolama alani

LED isiklar

iyi motor tepki davranisi

Ön cam ayarlanabilir degil

birçok harika özellik ekstra ücrete tabi

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 GT vs BMW R 1200 GS Adventure

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH