Indian Sport Scout 2024 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Indian Sport Scout 2024

Indian Sport Scout 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Loading...

Technical Specifications Indian Sport Scout 2024 compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Indian Sport Scout 2024
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap104 mmÇap92 mm
StrokStrok73.6 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü87 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork108 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,300 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,250 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim29 dereceEğim60 derece
KasterKaster123 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap330 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,206 mmBoy2,240 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,562 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği654 mmKoltuk yüksekliği700 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi13.6 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Scout 2024

Indian Sport Scout 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 çok eglenceli, sürüsü kolay, çevik ve güçlü bir cruiser motosiklettir ve ister acemi ister eski olsun muhtemelen birçok arkadas bulacaktir. Benim kisisel olarak öne çikardigim özellikler mükemmel motoru, elektronik donanimi ve rakiplerine kiyasla düsük fiyatiyla birlikte düsük agirligi. Basarili bir Japon cruiser!

Güçlü motor

çevik kullanim

kapsamli donanim

Tepki davranisi daha yumusak olabilirdi

tipik kruvazör egzoz gürültüsü yok

Price Comparison Avarage Market Price Indian Sport Scout vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Price Indian Sport Scout

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Honda CMX1100 Rebel DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH