Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Loading...

Overview - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2015 compared to Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap100 mm
StrokStrok67.9 mmStrok111 mm
TorkTork136 NmTork146 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak2,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,746 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik972 mm
YükseklikYükseklik1,495 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,529 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği673 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yeni Ducati Multistrada 1200 S, ekstra sportif touring enduronun tamamen basarili yeni bir versiyonudur. Selefinin zayif yönleri açikça dikkatlice analiz edilmis ve düzeltilmistir: DVT sistemi sayesinde motor artik alt devir araliginda da uyumlu bir sekilde çalismaktadir ve oturma pozisyonu artik konfor odakli sürücüler için daha uygundur. Elektronik aksam büyük ölçüde gelistirilmistir; baska hiçbir touring enduro bu kadar kapsamli bir sekilde donatilmamistir. Güç dagitimini ve sasiyi etkileyen çoklu ayarlanabilir modlardan baslayarak, frenler ve viraj ABS'si de en üst düzeyde çalisiyor. "Normal" Multisrtrada 1200 bazi elektronik hilelerden yoksun olsa da, sonuç olarak daha ucuzdur ve genel olarak daha kötü bir sürüse sahip degildir.

Iyi yol tutus, güçlü motor

hassas, yari aktif Skyhook süspansiyon

üstün Brembo fren sistemi

viraj ABS'si

ayarlanabilir performans modlari

LED viraj isiklari

standart olarak hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam çok dar

hos bir zevk degil

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH