ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 890 SMT 2024

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2018 compared to KTM 890 SMT 2024

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 890 SMT 2024
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap90.7 mm
StrokStrok71 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü177 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork144 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,502 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)194 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi15.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

"Canavar" takma adi tamamen bulutlardan alinmamistir, KTM acimasiz bir çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir - 1301 metreküplük birlesik deplasmana sahip iki kaptan 177 hp zararsiz bir sey degildir. Bununla birlikte, kontrolü sasirtici derecede kolaydir ve dik sürüs pozisyonu iyi yol tutusu ile birlestiginde neredeyse iyi huylu görünmesini saglar. Selefi ile karsilastirildiginda, en zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha sorunsuz çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik sagliyor ve sasi yükseltilmis. Ancak yine de uzun virajlarda yüksek hizdan çok vahsi kovalamacayi seviyor.

Harika bir adrenalin saglar

kapsamli yapilandirma seçenekleri

viraj ABS'li mükemmel frenler

pratik elektronik özellikler

harika oturma konumu

elektronik özellikler çok sportif bir sekilde ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir

çok iyi vites degistirme asistani

Kesin çizgiyi tutturmak her zaman kolay degildir

piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosikletlerden biri

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT iki dünya arasinda gidip gelen bir motosiklettir - turcular için fazla sportif, gerçek süpermoto hayranlari için fazla agir. Ancak bu nis tam olarak cazibesinin yattigi yerdir: süpermoto genlerine sahip çevik, tur motosikleti ariyorsaniz, 890 SMT ana akima cesurca meydan okuyan gerçek bir eglence makinesidir. Konfor ve görüntü açisindan küçük zayifliklarina ragmen, bireyciler için içeriden bir ipucu - ve su anda indirimler sayesinde özellikle cazip.

Benzersiz konsept: Süpermoto, tourer ile bulusuyor

Çevik kullanim: Agirligina göre sasirtici derecede manevra kabiliyeti

Güçlü motor: Güçlü 889 cc çift silindir

Sportif sürüs pozisyonu: Ön tekerlek odakli, çok sayida sürüs keyfi

Saglam konfor: Kisa mesafeleri turlamak için uygundur

Belirsiz hedef kitle: Ne tourer ne de saf süpermoto

Titresimler: Yaklasik 80 km/s'den itibaren fark edilebilir

Orta düzeyde rüzgar korumasi: Ön cam neredeyse hiç koruma saglamiyor

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 SMT

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH