Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Classic 2009 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	80 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	74 mm	Strok	67.8 mm
Motor gücü	Motor gücü	49 HP	Motor gücü	48 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,800 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,150 dev/dak.
Tork	Tork	58 Nm	Tork	52 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,200 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,150 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.6	Sıkıştırma Oranı	9.5
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Kuru	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Dijital	Ateşleme (Kontak)	Dijital
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	744 ccm	Hacim	648 ccm

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,185 mm	Boy	2,119 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	745 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,115 mm	Yükseklik	1,067 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,435 mm	Aks mesafesi	1,398 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	805 mm	Koltuk yüksekliği	820 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2