BMW R 12 nineT 2024 vs. BMW HP2 Enduro 2009

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW HP2 Enduro 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Loading...

Technical Specifications BMW R 12 nineT 2024 compared to BMW HP2 Enduro 2009

BMW R 12 nineT 2024
BMW HP2 Enduro 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü109 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork115 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,350 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik880 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,511 mmAks mesafesi1,625 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği920 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW, nineT model serisine sadece güncellenmis bir isim ve gösterisli bir tasarim vermekle kalmadi, ayni zamanda büyük bir çok yönlülük de kazandirdi. Canli bir boxer motora sahip karakteristik naked motosiklet olmaya devam ediyor, ancak yeni ergonomi, ayarlanabilir süspansiyon, daha iyi frenler ve ilk hizli vites degistirici sayesinde önemli ölçüde daha fazla sürüs keyfi de sunabiliyor. Iyi görünmek, rahat bir sekilde seyir etmek veya virajlarda ziplamak - BMW R 12 nineT hepsini yapabilir!

EU5+ homologasyonuna sahip harika eski usul boxer

Bu motor için ilk modern hizli vites degistirici

En iyi frenler

Çok hassas, tamamen ayarlanabilir sasi

Çok yönlü ergonomi

Çok sayida harika aksesuar seçenegi Çevik sürüs davranisi

Hizli vites degistirici bazi durumlarda vites yükseltirken çok sarsintili

Debriyaj çok fazla manuel güç gerektirir

Özellikle aksesuarlarla birlikte dikkate deger fiyat

BMW HP2 Enduro 2009

BMW HP2 Enduro 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 nineT vs BMW HP2 Enduro

Price BMW R 12 nineT

Model year
Current average market prices

Price BMW HP2 Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH