Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 vs. BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Teknik Özellikler Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 ile karşılaştırıldığında BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
BMW R 1300 GS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap103.5 mmÇap106.5 mm
StrokStrok114.3 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü107 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,020 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork175 NmTork149 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,923 ccmHacim1,300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64 dereceEğim63.8 derece
KasterKaster170 mmKaster112 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap300 mmÇap285 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,410 mmBoy2,212 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği715 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)368 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)237 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22.7 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık378 kmAralık395 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları143 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.8 l/100km

Donanım

DonanımDonanımApple CarPlay, Bluetooth, Bağlanabilirlik, Kasa sistemi, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Yeni Harley-Davidson Street Glide, hepimizin bildigi gibi, her zaman mümkün olanin en yüksek evrimsel asamasini isaret eden CVO modellerine çok yakin. Güçlü 117cc motor aslinda geçen yilin CVO'larindan geliyor ve muazzam torkuna ragmen çok kontrol edilebilir. Sürücü destek sistemleri ve elektronik özellikler söz konusu oldugunda, Amerikalilar devasa dokunmatik ekranla öncü bir rol bile oynuyorlar. Street Glide'a sadece sasi konusunda biraz daha ince ayar yapilabilirdi, ancak yüksek agirliga ragmen yol tutusu temelde iyi. Ve bir Grand American Tourer'da çok daha önemli olan konfor kesinlikle ihmal edilmemis.

Güçlü, kendinden emin bir sekilde ayarlanmis V2

bol konfor

kapsamli sürücü destek sistemleri

geleneksel ama modern görünüm

büyük renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

iyi ses, hos titresimler

standart olarak ses sistemi

Süspansiyon tüm darbeleri emmez

frenler manuel güç gerektirir

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazide hem de yolda performans gösteriyor. Ne yazik ki, yeni 1300 GS'nin ilk serisi, birkaç geri çagirmanin yani sira hassas bilesenlerin de gösterdigi gibi, bazi alanlarda henüz %100 mükemmel degil.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Çok iyi çekis gücü

Çok dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Istenen her konfigürasyon mümkün degildir - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekir

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisiyor - ancak gerçekten kusursuz bir tepki davranisi, gerçekten genis bir ayar araligi kadar az sunuluyor

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük kullanimda can sikici yanlis alarmlari tetikliyor

Motosiklet, uzun boylu sürücüler tarafindan sürüldügünde, özellikle arkadan bakildiginda bir touring enduro için biraz fazla kompakt görünüyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

Sürücü ve yolcu için koltuk konforu uzun yolculuklarda sadece vasat - koltuk sirasi çok yumusak! Güçlü motorun dogrudan tepki verme davranisi, iki kisiyle yapilan uzun yolculuklarda biraz yorucu oluyor

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Street Glide FLHX vs BMW R 1300 GS

Fiyat Harley-Davidson Street Glide FLHX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH