Ducati Panigale V4 2025 vs. BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Loading...

Genel bakış - Ducati Panigale V4 2025 vs BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Teknik Özellikler Ducati Panigale V4 2025 ile karşılaştırıldığında BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 2025
BMW M 1000 RR 2025
Ducati Panigale V4 2025
Ducati Panigale V4 2025
BMW M 1000 RR 2025
BMW M 1000 RR 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap80 mm
StrokStrok53.5 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü216 HPMotor gücü218 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,500 dev/dak.
TorkTork120.9 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı14.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş118 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim66 dereceEğim66 derece
KasterKaster98 mmKaster102.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,458 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği865 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık223 kmAralık253 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları175 g/kmKombine CO2 emisyonları151 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi7.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.5 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü107 dBSabit gürültü98 dB

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Panigale V4 2025

Ducati Panigale V4 2025

Sonuç benim için çok kolay. Ducati, "zaten neredeyse mükemmel olan bir motosikleti" daha da kötü bir sey degistirmeden daha da iyi hale getirmis. Bu radikal kaportayla yolda sürüs muhtemelen heyecan yaratacak ve bazi sürücüler bunu rahatsiz edici bulacak olsa da, yaris pistinde daha rahat hissettikleri açik. Daha önce hiç olmadigi kadar Superbike Dünya Sampiyonasi motosikletine benzeyen "kutudan çikmis" bir motosiklete sahip oluyorsunuz. Ayrica V4 2018 sahibinin 2020 versiyonu ile tur zamanlarini mükemmel bir sekilde gelistirebilecegine inaniyorum. Tavsiyem: Depoyu büyütmeye veya daha tutucu hale getirmeye özen gösterirseniz, gövdeniz merkezin üzerindeyken daha da fazla sürüs yapabilirsiniz.

Akilli elektronik aksam

Geçen yilin modeline göre fark edilir yükseltme

Her zamankinden daha erisilebilir

Depo ergonomik olarak çok küçük

islak zeminde 250 km/s'den itibaren düz hat dengesi

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Mükemmellestirilmis süperspor ikonu BMW M 1000 RR, mükemmelligi nedeniyle paradoksal bir sekilde sorun haline gelen 217 hp ile teknik bir saheserdir. Olaganüstü elektronik aksami ve nötr sürüs dinamikleri ile standart olarak pist sürüsleri için uygundur, ancak özellestirilmesi zordur. Sürüsü sasirtici derecede erisilebilir, ancak mutlak mükemmelligi modifiye meraklilari için bir ikilem olusturan bir süper spor otomobil: Pahali, mükemmel M versiyonunu mu satin almaliyim yoksa kendimi özellestirmek için daha ucuz S 1000 RR'yi mi? Püristler için ideal, bireyciler için sorunlu.

Güçlü dört silindirli motor

hassas tepki davranisi

frenleme ve dönüslerde olaganüstü denge

hassas kullanim

yüksek frenleme dengesi

sportif sürüs için ergonomik oturma pozisyonu

yüksek kaliteli, tamamen ayarlanabilir süspansiyon bilesenleri

modifikasyon olmadan yaris pistinde dogrudan kullanima uygun

etkileyici aerodinamik

yüksek yapi kalitesi ve malzeme kalitesi

sofistike elektronik

nötr sürüs dinamikleri

sasirtici erisilebilirlik

mükemmel pist günü uygunlugu ex works

etkileyici frenleme performansi

Çok sportif ergonomi

çok yüksek satin alma fiyati

hafif titresimler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Panigale V4 vs BMW M 1000 RR

Fiyat Ducati Panigale V4

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW M 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati Panigale V4 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs
Ducati Panigale V4 2021

BMW M 1000 RR 2023
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati Panigale V4 S 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2021 vs
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 2021
VS.
Yamaha YZF-R1 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
Yamaha YZF-R1 2021

Ducati 1299 Panigale 2015
VS.
Ducati Panigale V4 2020

Ducati 1299 Panigale 2015 vs
Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 Superleggera 2022 vs
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
Ducati Panigale V4 2022

BMW M 1000 RR 2021
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW M 1000 RR 2021 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW M 1000 RR 2023
VS.
Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
Ducati Panigale V4 Superleggera 2023

Kawasaki Ninja H2 R 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2021
VS.
Ducati Panigale V4 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2021 vs
Ducati Panigale V4 2021