KTM 790 Adventure 2023 vs. GASGAS ES 700 2024

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Loading...

Overview - KTM 790 Adventure 2023 vs GASGAS ES 700 2024

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2023 compared to GASGAS ES 700 2024

KTM 790 Adventure 2023
GASGAS ES 700 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap105 mm
StrokStrok65.7 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü74.7 HP
TorkTork88 NmTork73.5 Nm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim692.7 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.1 dereceEğim62.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği935 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
AralıkAralık476 kmAralık313 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs GASGAS ES 700

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH