Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 vs. Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 vs Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024 ile karşılaştırıldığında Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024
Triumph Daytona 660 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap74 mm
StrokStrok58.6 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü60 HPMotor gücü95 HP
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.7 Sıkıştırma Oranı12.05
HacimHacim451 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

SürüşSürüş120 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş114 mmSürüş130 mm

Şasi

KasterKaster104 mmKaster82.3 mm

Frenler Ön

ÇapÇap300 mmÇap310 mm

Arka Frenler

ÇapÇap250 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,083 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik736 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)227 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

"Her Iki Dünyanin da En Iyisi" sözü, baska hiçbir motosiklette Ninja 7 Hybrid'de oldugu kadar dogru olmamistir. Bir banliyö motosikletinin konforu ve kullanim kolayligi ile mantiksiz bir eglence motosikletinin keyfini birlestirir. Sürüs sirasinda kesinlikle bu sürüs konseptine alismaniz gerekiyor - bu sadece binip gitmekle olacak bir durum degil! Yine de Kawasaki, bazi alanlarda hala iyilestirmeye ihtiyaç olsa bile, teknolojinin motosiklet yapiminda da mümkün oldugunu gösteriyor.

Motosiklet yapiminda mutlak devrim

heyecan verici konsept iyi uygulanmis

çok yönlü motosiklet

her sürüs modu mantikli bir sekilde kullanilabilir

süspansiyon ve fren bilesenlerinin iyi ayarlanmasi

E-Boost

Otomatik modda agir sanziman yükü degisiklikleri

otomatik modda kickdown fonksiyonu yok

park freni veya motosikleti viteste durdurma imkani yok

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660, hem yolda hem de uzun turlarda etkileyici olan çok yönlü bir spor motosiklet olarak kendini gösterir. Karakteristik üç silindirli motoru ile hem yeni baslayanlara hem de deneyimli sürücülere uygun etkileyici bir performans ve genis bir devir araligi sunar. Konforlu oturma pozisyonu ve iyi ayarlanmis sasi keyifli bir sürüs deneyimi saglarken, yüksek kaliteli kontroller ve hafif debriyaj kullanimi kolaylastirir. Standart bir hizli vites degistiricinin olmamasi ve hafif titresimler gibi elestiri noktalarina ragmen Daytona 660, sportiflik ve konforu basarili bir sekilde birlestiren dengeli bir genel paket sunar.

Güçlü motor

Rahat oturma pozisyonu

Iyi sasi

Yüksek kalite kontrolleri Kolay kullanim

Mükemmel ses Çekici tasarim

Standart hizli vites degistirici yok

Yumusak vites degistirme baglantisi Hafif titresimler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja 7 Hybrid vs Triumph Daytona 660

Fiyat Kawasaki Ninja 7 Hybrid

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Daytona 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH