ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Yamaha NMAX 155 2024 vs. Honda PCX125 2025

Yamaha NMAX 155 2024

Yamaha NMAX 155 2024

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha NMAX 155 2024 compared to Honda PCX125 2025

Yamaha NMAX 155 2024
Honda PCX125 2025
Yamaha NMAX 155 2024
Yamaha NMAX 155 2024
Honda PCX125 2025
Honda PCX125 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap53.5 mm
StrokStrok58.7 mmStrok55.5 mm
Motor gücüMotor gücü15.1 HPMotor gücü13 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork14 NmTork11.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDIAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim155 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş100 mmSürüş89 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş85 mmSürüş95 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap230 mmÇap220 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı13 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy1,935 mmBoy1,935 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,160 mmYükseklik1,125 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,340 mmAks mesafesi1,315 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği763 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi7.1 lYakıt Deposu Kapasitesi8.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 155 2024

Yamaha NMAX 155 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Yeni Honda PCX125, soyuna sadik kalarak, ise, üniversiteye veya okula hiç düsünmeden gidip gelebileceginiz sadik bir yol arkadasi olarak kendini gösteriyor. Ekonomik eSP+ motor ve entegre otomatik start-stop sistemi sayesinde yakit tüketimi ve gürültü kirliligi düsük kaliyor - içten yanmali motorlara düsman olan sehirlerde gerçek bir arti. Artirilmis saklama alani ve yeni Akilli Anahtar Sistemi sayesinde de her zamankinden daha pratik. Japon kalitesine sahip sik bir sehir scooter'i ariyorsaniz, yeni Honda PCX125 ile gerçekten yanlis yapamazsiniz.

ekonomik motor

otomatik start-stop sistemi

akilli anahtar sistemi

günlük kullanim için yeterli saklama alani

USB soketli genis torpido gözü

iyi rüzgar ve hava korumasi

Yumusak arka fren kolu

alçak montajli dikiz aynasi

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha NMAX 155 vs Honda PCX125

Price Yamaha NMAX 155

Model year
Current average market prices

Price Honda PCX125

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH