ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 vs. Indian FTR 1200 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 vs Indian FTR 1200 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000S Katana 2023 ile karşılaştırıldığında Indian FTR 1200 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
Indian FTR 1200 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
Indian FTR 1200 2020
Indian FTR 1200 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap73.4 mmÇap102 mm
StrokStrok59 mmStrok73.6 mm
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork106 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,203 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş150 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim63.7 derece
KasterKaster100 mmKaster130 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,287 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,524 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Yeni Suzuki GSX-S1000S Katana, çiplak GSX-S1000'e dayanmaktadir ve bu nedenle tipik bir Japon makinesinin tüm kalitesi ve iç degerleriyle etkileyicidir. Katana ayni zamanda 1980'lerin tarzini benimseyen ilk model oldugu için görsel olarak da bir klasik olmak için gerekenlere sahiptir. Sürüs pozisyonu sasirtici derecede rahattir ve yüksek gidonlar rahat kontrol saglar. Alçak ön kaportasi ile gerçek bir touring makinesi olmayabilir, ancak retro, naked ve touring'i mükemmel bir sekilde birlestiren bir geçis motosikleti olarak kesinlikle geçebilir.

Güçlü ve üstün sirali dört silindirli motor

kesinlikle benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

kolay kullanim

üç yönlü ayarlanabilir çekis kontrolü

iyi fren sistemi

Az sayida elektronik özellik

temel GSX-S1000'e kiyasla nispeten yüksek fiyat

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000S Katana vs Indian FTR 1200

Fiyat Suzuki GSX-S1000S Katana

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian FTR 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR Rally 2021

Suzuki Katana 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Suzuki Katana 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Indian FTR 1200 2019

BMW R nineT 2020 vs
Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR S 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022
VS.
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2022 vs
Honda NT1100 2022

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Honda CB 1000 R 2021
VS.
Indian FTR 1200 2019

Honda CB 1000 R 2021 vs
Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR 1200 2019

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR 1200 2019

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH