Honda NC750X 2016 vs. Kawasaki Versys 650 2009

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Loading...

Genel bakış - Honda NC750X 2016 vs Kawasaki Versys 650 2009

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Teknik Özellikler Honda NC750X 2016 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Versys 650 2009

Honda NC750X 2016
Kawasaki Versys 650 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap83 mm
StrokStrok80 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü64 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork61 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.6
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim649 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,315 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Çift kavramali sanzimani (DCT) ile NC750X, NC serisindeki en uyumlu modeldir. Ön cami, uzun süspansiyon mesafesi ve bunun sonucunda artan konforu ile daha uzun mesafeler ve hatta seyahatler için de uygundur. Sonuçta, neden yeni baslayanlar da rahat ama karmasik olmayan seyahatlerin tadini çikaramasin? Hepsinden önemlisi, nispeten düsük agirlik merkezi, deneyimsiz sürücüler için bile görsel olarak çok daha büyük ve hantal NC750X'in korkusunu ortadan kaldirir. Motor asiri sportif olmasa da, bir dügmeye dokunarak veya hatta tam otomatik olarak vitesleri son derece hassas ve kolay bir sekilde degistiren DCT, bunu çabucak unutturuyor. Sahte benzin deposunun altindaki kask bölmesi özellikle dahiyane.

Kullanimi çok kolay

elverisli

düsük yakit tüketimi

kimseyi sasirtmaz

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

iyi frenler

Zayif motor

devir sinirlayicinin erken baslangici

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Frenler, sasi ve motor konsepte çok iyi uyuyor ve hiçbir zayiflik göstermiyor. Versys'in motoru da en az aracin kendisi kadar canli ve en hizli devirlenen motor. Özellikle önemli: açik ara sahadaki en istekli tekerlekli makine.

Genis bir hedef kitle için üretilmistir

kolay kullanim

iyi sasi

pozitif sürüs hissi.

Performans biraz daha yüksek olabilir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X vs Kawasaki Versys 650

Fiyat Honda NC750X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Versys 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH