Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024 ile karşılaştırıldığında KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap110 mm
StrokStrok60.7 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü173 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork130 NmTork145 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap49 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.9 dereceEğim65.2 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap282 mmÇap267 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,558 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği847 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği867 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

1390 Adventure S EVO ile KTM, on model yilindan sonra son derece olgunlasmis ve kesinlikle en sportif touring enduro'lardan biri olan bir motosiklete harika çalisan otomatik sanziman, adaptif hiz sabitleyici veya yari aktif süspansiyon gibi yeni ve gelistirilmis konfor özellikleri ekleyerek teknik olarak nelerin mümkün oldugunu gösteriyor. Ister turda rahat olun, ister çift olarak, ister dag geçitlerinin kralina giderken dislerinizde bir biçakla - SAS, konfor ve sporun birbirini dislamadiginin canli kanitidir.

Her durumda üstün olan güçlü motor

vites degistirme modlari arasinda gözle görülür farklara sahip mükemmel ayarlanmis otomatik sanziman

gidonda ayakla çalistirilan vites kolu VE vites degistirme kulakçiklari

son teknoloji elektronik sasi

kullanisli özelliklere sahip ön radar

sportiflik

yedek yolcu için de genis alan

çevrimdisi uydu navigasyonlu, okunmasi kolay 8 inç TFT ekran

sezgisel kullanim

en iyi frenler

istege bagli Ralli modunda Dinamik Kayma Ayarlayici

Genis yakit deposu mükemmel olmayan bir oturma pozisyonu saglar

nispeten yüksek yakit tüketimi

acil durum fren destegi biraz erken devreye girer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Fiyat Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1390 Super Adventure S EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
VS.
Can-Am Spyder F3-S 2019

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs
Can-Am Spyder F3-S 2019

Honda NT1100 DCT 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Honda NT1100 DCT 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
VS.
Triumph Tiger Explorer 2015

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs
Triumph Tiger Explorer 2015

BMW S 1000 XR 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW S 1000 XR 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer XCx 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger Explorer XCx 2017 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs
KTM 1290 Super Duke RR 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
VS.
Zündapp ZXM 450 2020

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs
Zündapp ZXM 450 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2018
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 XRx 2018 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 GT 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022