KTM 300 EXC 2014 vs. KTM Freeride 350 2013

KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride 350 2013

Overview - KTM 300 EXC 2014 vs KTM Freeride 350 2013

KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride 350 2013

Technical Specifications KTM 300 EXC 2014 compared to KTM Freeride 350 2013

KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride 350 2013

KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride 350 2013

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	72 mm	Çap	88 mm
Strok	Strok	72 mm	Strok	57.5 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli, Kıç atma	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	293.2 ccm	Hacim	349.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Arka Süspansiyon

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Merkezi boru	Kasa türü	Çevre

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	140 mm	Arka lastik genişliği	110 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,482 mm	Aks mesafesi	1,418 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	960 mm	Koltuk yüksekliği	895 mm
Kuru Ağırlık	Kuru Ağırlık	102.1 kg	Kuru Ağırlık	99.5 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	9.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	5.5 l

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2014

"Büyük" iki zamanli motor 2017 yilinda yeniden gelistirildi ve 250 ve 300 modellerinde kullanildi. Elektrikli mars motoru artik "flansa monte" degil, kompakt bir sekilde entegre edilmistir. Kapali kapilar ardinda, profesyoneller 300'ün aslinda kendileri için çok güçlü oldugunu söylüyorlar. Ancak benim için, özellikle hobi amaçli biniciler için 2 zamanli bir öneridir. Harita seçici ile "hafif" haritalamayi seçebilir ve ayrica egzoz kontrolü için daha zayif yayi kullanabilirsiniz. Pratikte, 250cc'den bir vites daha yüksekte sürebilirsiniz ve çok uysal hale gelir. Yeni dengeleyici mil sürüs konforu açisindan büyük bir artidir: önemli ölçüde daha az titresim!

Canli kullanim ile birlestirilmis yüksek performans

basit tasarim - bu nedenle asiri yükler altinda en saglami

dengeleyici saftli yeni motor sayesinde azaltilmis titresimler

Dört zamanli ile karsilastirildiginda, uzun etaplarda sürüs daha yorucu

motor tepkisi "iyi" ancak dört zamanli kadar temiz degil

KTM Freeride 350 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs KTM Freeride 350

Price KTM 300 EXC

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM Freeride 350

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 300 EXC 2014 vs. KTM Freeride 350 2013

Overview - KTM 300 EXC 2014 vs KTM Freeride 350 2013

Technical Specifications KTM 300 EXC 2014 compared to KTM Freeride 350 2013

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Arka Frenler

Boyutlar ve ağırlıklar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2014

KTM Freeride 350 2013

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs KTM Freeride 350

Price KTM 300 EXC

Price KTM Freeride 350

1000PS Partner