ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2024

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2024
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2024
Royal Enfield Himalayan 410 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü70 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork60.9 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim693 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş150 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,096 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,370 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112.6 g/kmKombine CO2 emisyonları76.5 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2024

Yeni Royal Enfield Himalayan, orijinal konseptin büyük bir evrim geçirmis hali. Hala performans veya sportiflikle ilgili degil, erisilebilirlik ve maceraya uygunlukla ilgili. Royal Enfield, frenler ve sasi gibi en önemli alanlarda önemli iyilestirmeler yapti, 40 hp onu her zamankinden daha eglenceli ve pratik hale getirdi ve hatta 3D Google Maps navigasyonlu TripperDash gibi beklenmedik özellikler ekledi. Bati touring endurolarinin performans çilginligindan uzak durabilen herkes Himalayan'i büyük ve küçük maceralar için kullanisli, erisilebilir ve eglenceli bir motosiklet olarak bulacaktir.

Otoyol etaplari ve sürüs keyfi için yeterli güce sahip, temiz tepki veren motor

Çok iyi ayarlanmis sasi

Sonunda iyi frenler

TripperDash sayesinde modern navigasyon

Ayakta dururken ve otururken son derece iyi ergonomi

Oldukça yüksek tasima kapasitesi

Fiyatina göre iyi ekipman

Çok uzun menzil

Rakipsiz fiyat-performans orani

Navigasyon akilli telefonun pilini tüketir

Standart ön cam ile rüzgar korumasi oldukça sinirli

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 700 CL-X Adventure vs Royal Enfield Himalayan 410

Price CFMOTO 700 CL-X Adventure

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH