KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Overview - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Technical Specifications KTM 1190 Adventure 2014 compared to BMW R 1200 GS 2016

KTM 1190 Adventure 2014
BMW R 1200 GS 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap101 mm
StrokStrok69 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork125 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Baska hiçbir "çok yönlü" motosiklet bu kadar hizli degildir. Özellikle dar dag yollarinda rakipsiz bir tirmanici, ayni zamanda günlük ise gidip gelirken hos bir yol arkadasi.

Sporu konforla birlestirir

tereyagi yumusakliginda sanziman

güçlü ve kontrolü kolay motor

mükemmel sürüs pozisyonu

kullanisli sasi

sofistike elektronik sistemler

egim açisi ABS.

Motor 3000 devrin altinda biraz sarsiliyor

selefinin aksine artik o kadar benzersiz görünmüyor

yumusak kayma güçlü noktasi degil.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH