Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW R 1200 GS 2011 vs. BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2015

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2011 vs BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2015

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2011 compared to BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2011
BMW F 800 GS Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011
BMW F 800 GS Adventure 2015
BMW F 800 GS Adventure 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap82 mm
StrokStrok73 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork120 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,170 ccmHacim798 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,305 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik890 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,578 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Ya sans eseri oldu ya da en iyi gelistiriciler is basindaydi - gidonlar, geometri, sele, diz açisi, ayakliklar - Orta Avrupalilarin çogunlugu için gerçekten çok iyi uyuyor. Sonuç olarak, hala GS'yi öldürebilecek bir motosiklet yok.

Optimum rüzgar korumasi

rahat koltuk

iyi durus

pozitif ergonomi

hava kosullarina dayanikli

sessiz sasi.

Koltuk biraz fazla alçak konumlandirilmis.

BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2015

Büyük R 1200 GS Adventure simdiye kadarki en iyi uzun yol macera motosikleti olabilir, ancak eglence ve spora da önem verenler için F 800 GS Adventure kesinlikle daha iyi bir seçenek.

Yüksek torklu motor

düsük agirlik

24 litrelik depo

Hiçbir sey

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW F 800 GS Adventure

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS Adventure

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH