BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Vespa GTS 300 Super Sport 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Vespa GTS 300 Super Sport 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS Adventure 2020 ile karşılaştırıldığında Vespa GTS 300 Super Sport 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2020
Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102.5 mmÇap75 mm
StrokStrok76 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü23.8 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork143 NmTork26 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim278 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap305 mmÇap220 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı12 inç
BoyBoy2,270 mmBoy1,980 mm
GenişlikGenişlik952 mmGenişlik765 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,504 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği890 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımAnahtarsız Sistem

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Büyük GS Adventure, dar virajlar da dahil olmak üzere her türlü arazi için harika bir motosiklettir ve öyle olmaya devam etmektedir. Boxer motorun alçak agirlik merkezi, uzunlamasina monte edilmis krank mili, dik oturma pozisyonu ve asagidan gelen güçlü ama kolayca kontrol edilebilen tork, hesaba katilmasi gereken bir güçtür. Adventure versiyonunun daha yüksek bir koltuga ve daha fazla agirliga sahip olmasi, özellikle dönüslerde veya manevralarda belirleyici bir zorluk olsa da, motor büyük GS Adventure'da performans açisindan o kadar büyük bir güce sahiptir ki, gerçekten onu serbest birakabilirsiniz. BMW'nin fren sistemi dengeli ve mükemmel bir modülasyona sahip ve siparis listesindeki kutulari isaretlediginiz sürece ekipman ve elektronik önemli ölçüde yükseltilebilir. Elbette bu durum fiyati artiriyor, ancak sisman GS Adventure'in pek çok hayrani buna aldiris etmiyor.

Düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde hizlanan yüksek torklu motor

düsük agirlik merkezi sasirtici derecede erisilebilir manevra kabiliyeti saglar

sik binenler için pratik ayrintilar

600 km'lik devasa menzil

sasirtici derecede düsük yakit tüketimi

iyi rüzgar ve hava korumasi

mükemmel sürüs konforu

güçlü motor

mükemmel elektronik

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

uzun boylu insanlar için mükemmel ergonomi

Agir agirlik

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

tam donanimli oldugunda yüksek fiyat

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS Adventure vs Vespa GTS 300 Super Sport

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Vespa GTS 300 Super Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH