Honda CMX1100 Rebel 2022 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Loading...

Genel bakış - Honda CMX1100 Rebel 2022 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Teknik Özellikler Honda CMX1100 Rebel 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Honda CMX1100 Rebel 2022
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap92 mmÇap110 mm
StrokStrok81.5 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü87 HPMotor gücü173 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork98 NmTork145 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,084 ccmHacim1,350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
EğimEğim60 dereceEğim65.2 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap267 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,558 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği700 mmKoltuk yüksekliği847 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.6 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık277 kmAralık343 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları114 g/kmKombine CO2 emisyonları155 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CMX1100 Rebel 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

1390 Adventure S EVO ile KTM, on model yilindan sonra son derece olgunlasmis ve kesinlikle en sportif touring enduro'lardan biri olan bir motosiklete harika çalisan otomatik sanziman, adaptif hiz sabitleyici veya yari aktif süspansiyon gibi yeni ve gelistirilmis konfor özellikleri ekleyerek teknik olarak nelerin mümkün oldugunu gösteriyor. Ister turda rahat olun, ister çift olarak, ister dag geçitlerinin kralina giderken dislerinizde bir biçakla - SAS, konfor ve sporun birbirini dislamadiginin canli kanitidir.

Her durumda üstün olan güçlü motor

vites degistirme modlari arasinda gözle görülür farklara sahip mükemmel ayarlanmis otomatik sanziman

gidonda ayakla çalistirilan vites kolu VE vites degistirme kulakçiklari

son teknoloji elektronik sasi

kullanisli özelliklere sahip ön radar

sportiflik

yedek yolcu için de genis alan

çevrimdisi uydu navigasyonlu, okunmasi kolay 8 inç TFT ekran

sezgisel kullanim

en iyi frenler

istege bagli Ralli modunda Dinamik Kayma Ayarlayici

Genis yakit deposu mükemmel olmayan bir oturma pozisyonu saglar

nispeten yüksek yakit tüketimi

acil durum fren destegi biraz erken devreye girer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CMX1100 Rebel vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Fiyat Honda CMX1100 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1390 Super Adventure S EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar