ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Ninja 650 2025 vs. Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Loading...

Overview - Kawasaki Ninja 650 2025 vs Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2025 compared to Yamaha R3 2025

Kawasaki Ninja 650 2025
Yamaha R3 2025
Kawasaki Ninja 650 2025
Kawasaki Ninja 650 2025
Yamaha R3 2025
Yamaha R3 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap68 mm
StrokStrok60 mmStrok44.1 mm
Motor gücüMotor gücü68.2 HPMotor gücü42 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork29.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim321 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap37 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş125 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster100 mmKaster95 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik735 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,380 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, USB soketi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650 2025

Kawasaki Ninja 650'yi yalnizca kagit üzerindeki haliyle degerlendirmek, potansiyelinin hakkini vermek anlamina gelmez. Bunun nedeni, motorun güçle dolup tasan bir yaris pisti motoru degil, çevik ama iyi huylu bir gezgin olmasidir. Her halükarda, süper sportif görünümlü spor tourer tam olarak yapmasi gerekeni yapiyor ve çekis kontrolü de dahil olmak üzere uygun elektronik paketi ile sinifinda gerçek bir alternatif olarak kendini gösteriyor. Ancak hobi yarisçilari, adindaki Ninja'nin hala Ninja 650'nin tam olarak karsilayamayacagi belirli bir sportif beklentiyi körükledigi konusunda uyarilmalidir.

Turne için tamamen uygun

hos bir konfor

iyi güvenlik paketi

çok erisilebilir

ergonomik olarak çok yönlü

tipik Ninja görünümü

Süspansiyon ve frenler ortalama düzeyde

arka amortisörün ayarlanmasi zahmetli

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Eglenceli - iste bu kadar kisa ve öz bir özet olabilir. Yeni Yamaha R3, kimseyi fazla zorlamayan ve ayni zamanda deneyimli sürücüler için de eglenceli bir motosiklettir. Motor bol miktarda güce sahiptir ve iyi ayarlanmistir, sasi tam olarak dogru boyuttadir - ayni sey frenler için de geçerlidir. Iste bir A2 spor motosiklet bu kadar yumusak ve uyumlu olabilir.

Iyi ergonomi - uzun boylu sürücüler için de

iyi motor

istege bagli olarak hizli vites degistirici

kolay kullanim

sasirtici derecede iyi sasi

iyi donanim ve çok sportif görünüm

yüksek yapi kalitesi

Sadece LCD ekran, küçük kardes R125'in zaten bir TFT gösterge paneli var

istege bagli hizli vites degistirici daha ince çalisabilir

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R3

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R3

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH