Suzuki GSX-8R 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8R 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8R 2024 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Suzuki GSX-8R 2024
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap88.9 mm
StrokStrok70 mmStrok96.8 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork96 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı10
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim776 ccmHacim1,202 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim29.6 derece
KasterKaster104 mmKaster132 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,155 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)255 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi7.9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R, 8S'in popüler ve mükemmel tarifini alir ve yol sporlari sinifinda yüksek kaliteli bir pakete yerlestirir. Canli yol tutusu ile günlük kullanim için çok asiri olmadan köy yollarinda puan kazanabilir. Fiyati naked motosiklet kardesinden daha yüksek olmasina ragmen, daha sportif bir motosiklet isteyenler GSX-8R'yi tercih etmelidir.

güçlü merkeze sahip güçlü motor

keskin hizli vites degistirici

sportif ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

ön tekerlek için iyi his

yüksek kaliteli elektronik paketi

havali görünüm

Süspansiyon takviyesi daha hassas tepki verebilir

Hafif yük degisimli A modu

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Sözlükte bobber kelimesini ararsaniz, muhtemelen Harley-Davidson 48'in bir resmi çikacaktir. Karsilastirmamiza göre, uzun Sportster geçmisi ve akilli pazarlamasi sayesinde muhtemelen dört test motosikleti arasinda en otantik motosiklettir. Ve adinda "bobber" olmayan tek motosiklettir - çünkü buna ihtiyaci yoktur. Konfor konusunda simarik olan müsterileri mutlu etmek için üzerinde hiçbir sey yumusatilmamistir. Motosiklet dururken titriyor ve vites kutusu her vites degisiminde yüksek bir "clunk" sesi çikariyor. Harley-Davidson 48 ham, tavizsiz ve tek kelimeyle eski usul - ve havali. Diger üreticiler için düsünülemez, Harley-Davidson için normal - akilli pazarlama sayesinde! Bununla birlikte, Forty-Eight nispeten modern bir motosiklet gibi sürüyor. V2, frenlerin sorunsuzca üstesinden gelebilecegi güçlü bir basinca sahiptir. Sasi konfor için tasarlanmis olsa da, Sportster'in virajli arazide ne kadar sportif bir sekilde manevra yapabildigine sasirdik.

Çok basarili görünüm, dört farkli boya seçenegi

Havali fistik tanki

Otantik görünüm

Karakteristik özellikler

Az egim açisi boslugu

Zor vites degistirme

Küçük yakit deposu nedeniyle çok kisa menzil

Alisilmadik gösterge çalismasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8R vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Fiyat Suzuki GSX-8R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH