Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs. Kawasaki Z650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Kawasaki Z650 2020

Genel bakış - Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs Kawasaki Z650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Kawasaki Z650 2020

Teknik Özellikler Royal Enfield Continental GT 650 2020 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Kawasaki Z650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Kawasaki Z650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	270° krank doğrultusunda	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	78 mm	Çap	83 mm
Strok	Strok	67.8 mm	Strok	60 mm
Motor gücü	Motor gücü	47 HP	Motor gücü	68.2 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,100 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.
Tork	Tork	52 Nm	Tork	65.7 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	7,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.5	Sıkıştırma Oranı	10.8
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli, Kıç atma	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Dijital	Ateşleme (Kontak)	Dijital
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	OHV	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	Yağ-hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	648 ccm	Hacim	649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Sürüş	Sürüş	110 mm	Sürüş	125 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Tek şok

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Borulu

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	160 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,122 mm	Boy	2,055 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,400 mm	Aks mesafesi	1,410 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	790 mm	Koltuk yüksekliği	790 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	12.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki'nin yeni Z650 ile bir araya getirdigi eksiksiz paket tek kelimeyle harikulade. Tek tek teknik bilesenler sizi sasirtmayabilir, ancak bir araya geldiklerinde herkesin keyif alacagi hos ve nötr bir motosiklet ortaya çikiyor. Sirret tuhafliklar yok - sadece virajli köy yollarinda gerçekten iyi çalisan çiplak bir motosiklet. Henüz rakiplerinde bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Z modellerine yönelik yetiskin görünümü elbette bir arti. Sadece ön frenin basinç noktasi daha net tanimlanabilirdi - ancak bu fiyat araliginda her seye sahip olamazsiniz.

Yüksek torklu çift silindir

agresif emme sesi

kompakt boyutlar

düsük koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

Ön frenin basinç noktasi

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

Rideology uygulamasi henüz %100 gelismis degil