Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha R3 2025 vs. KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

Loading...

Genel bakış - Yamaha R3 2025 vs KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

Teknik Özellikler Yamaha R3 2025 ile karşılaştırıldığında KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025
KTM RC 8C 2024
Yamaha R3 2025
Yamaha R3 2025
KTM RC 8C 2024
KTM RC 8C 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap68 mmÇap90.7 mm
StrokStrok44.1 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü42 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork29.5 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim321 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap37 mmÇap43 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim25 dereceEğim66.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap290 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap230 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, USB soketiDonanımTFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R3 2025

Yamaha R3 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM RC 8C 2024

KTM RC 8C 2024

RC 8C sadece profesyonelleri hizli tur zamanlarina ulastirmakla kalmayan, ayni zamanda ortalama bir sürücünün de yüzünü güldüren bir sürüs makinesidir. Raylar üzerindeki bir elf gibi hafif ayakli ve hassas olan RC 8C, gücünü özellikle hizli ve teknik açidan zorlu parkurlarda gösteriyor. Motor, düsük toplam agirligi sayesinde kolay hareket etmesine ve alttan iyi performans göstermesine ragmen, beygir gücüne düskün bir superbike sürücüsü olarak biraz daha agresif bir devire sahip olmasini isterdim. Bununla birlikte, çogu insan için muhtemelen herhangi bir dönüstürme çalismasi olmadan çok sayida sürüs keyfi ve hizli tur sürelerinin anahtari olacaktir.

Hassas sürüs davranisi Kolay kullanim

Yarisa hazir

fiyat Kullanilabilirlik Dar limit araligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R3 vs KTM RC 8C

Fiyat Yamaha R3

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM RC 8C

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH