Yamaha R7 2022 vs. Yamaha R125 2014

Yamaha R7 2022

Yamaha R125 2014

Teknik Özellikler – Yamaha R7 2022 ve Yamaha R125 2014 karşılaştırması

Yamaha R7 2022

Yamaha R125 2014

Yamaha R7 2022

Yamaha R125 2014

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	80 mm	Çap	52 mm
Strok	Strok	68,6 mm	Strok	58,6 mm
Motor gücü	Motor gücü	73,4 HP	Motor gücü	15 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8.750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9.000 dev/dak.
Tork	Tork	67 Nm	Tork	12,2 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6.500 dev/dak.	Torkta dev/dak	8.000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11,5	Sıkıştırma Oranı	11,2
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)	Ateşleme (Kontak)	Transistör	Ateşleme (Kontak)	Transistör
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	689 ccm	Hacim	124,7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.395 mm	Aks mesafesi	1.355 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13,8 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A1

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 2022

Sonuç olarak, R7 beni güvenli, keyifli ve hiçbir sekilde yorucu olmayan bir sekilde pist sürüsüne hazirlayan ve yol boyunca bana eslik eden çok iyi bir baslangiç pist motosikleti. Rahat ama piste hazir ergonomi, hafiflik, harika lastikler, frenler ve süspansiyon bilesenleri ve düsük ve orta devirlerde torklu motor, çogu acemi pist sürücüsünün yaptigi hatalari düzeltmeme izin verdi ve bunlarin hepsi beni düsürmeden, korkutmadan, ürkütmeden ve hatta havlu atmama neden olmadan.

Düsük ve orta devirlerde basinçli CP2 motor

188 kilogram sürüse hazir

sportif ergonomi

basit elektronik paket

iyi ayarlanmis süspansiyon

erisilebilir frenler

üst devir araliginda az güç

blipper ile hizli vites degistirici yok

Yamaha R125 2014

125cc özel programimizin bir parçasi olarak, Yamaha YZF-R125'i "Psycho Philipp" ile birlikte Wöllersdorf'taki kart ve süpermoto pistinde test ettik. Bu yil Yamaha'nin sekiz litrelik süperspor motosikletini Gripparty'deki Pannoniaring'de zaten kullanmistik ve tam yetiskin meslektaslarina bile dayanabilecegini kendimiz görebildik. "Actionsracers "in minyatür çemberinde, küçük süper spor motosiklet gerçekten kendi alanindaydi.

Güçlü frenler

keskin tasarim

pürüzsüz motor

markali lastikler

Sert koltuk

ABS yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 vs Yamaha R125

Fiyat Yamaha R7

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R125

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları