Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda SW-T 400 2009

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda SW-T 400 2009

Honda SW-T 400 2009

Loading...

Genel bakış - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda SW-T 400 2009

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Honda SW-T 400 2009

Honda SW-T 400 2009

Teknik Özellikler Honda XL750 Transalp 2024 ile karşılaştırıldığında Honda SW-T 400 2009

Honda XL750 Transalp 2024
Honda SW-T 400 2009

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap87 mmÇap64 mm
StrokStrok63.5 mmStrok62 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü39 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork75 NmTork37.8 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı10.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim399 ccm

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÜç piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,325 mmBoy2,285 mm
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik770 mm
YükseklikYükseklik1,450 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği740 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.9 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp 2023'te 1000PS'de çesitli testlerde kendini kanitlamak zorunda kaldi. Sasirtici bir sekilde, Tenerife'de yapilan testte özellikle iyi puan aldi. Erisilebilir dogasi motosiklet sürmeyi kolaylastirir. Sürüsün ve manzaranin tadini çikarabilirsiniz. Makine, çok erisilebilir bir karakterle sasirtici miktarda sportiflik sunuyor. Sonuç olarak, Transalp çok yönlü bir araçtir.

Sportif motor, ama ayni zamanda çok erisilebilir Tereyagi yumusakliginda debriyaja sahip, kullanimi son derece kolay motor

Motor çok torklu hissettiriyor

Hassas sanziman

mükemmel konfor ve yedek sürücü için genis alan

Sportif motor - yine de düsük yakit tüketimi

Anahtarlar ve gösterge paneli genel olarak saglam

Ekonomik motor

iyi fiyat/performans orani

mükemmel stabilite

güçlü pratiklik

Sürücü destek sistemleri IMU olmadan idare etmek zorunda - bu nedenle çok defansif kontrol

Süspansiyon çok az ayar araligi sunuyor

hiz sabitleyici yok

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Honda SW-T 400 2009

Honda SW-T 400 2009

Böyle bir scooter'i arabaya alternatif olarak alirsiniz, motosiklete alternatif olarak degil. Üst sinif için büyük bir scooter.

Sportiflik

dinamikler

görünüm

çok genis

sunulan konfor

güvenli sürüs deneyimi

çok güçlü

kontrollü kullanim

Gidon, ön cam ve gösterge paneli nedeniyle kapali görünüyor

bir scooter için çok pahali

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp vs Honda SW-T 400

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda SW-T 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH