Ducati Hypermotard 821 2014 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Ducati Hypermotard 821 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Loading...
Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 821 2014 ile karşılaştırıldığında Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Ducati Hypermotard 821 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Strok | Strok | 67.5 mm | Strok | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 90 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,400 dev/dak. |
| Tork | Tork | 91 Nm | Tork | 110 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 3,950 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.8 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | OHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 821 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Showa |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,100 mm | Boy | 2,285 mm |
| Genişlik | Genişlik | 860 mm | Genişlik | 840 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,150 mm | Yükseklik | 1,200 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,500 mm | Aks mesafesi | 1,530 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 870 mm | Koltuk yüksekliği | 840 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 175 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 205 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 821 vs Triumph Scrambler 1200 XC
Fiyat Ducati Hypermotard 821
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Scrambler 1200 XC
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları




















