Suzuki GSX-R 750 2014 vs. KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Genel bakış - Suzuki GSX-R 750 2014 vs KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Teknik Özellikler Suzuki GSX-R 750 2014 ile karşılaştırıldığında KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	70 mm	Çap	105 mm
Strok	Strok	48.7 mm	Strok	69 mm
Motor gücü	Motor gücü	150 HP	Motor gücü	175 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	13,200 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,250 dev/dak.
Tork	Tork	86.3 Nm	Tork	127 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	11,200 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.5	Sıkıştırma Oranı	13.5
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	749 ccm	Hacim	1,195 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Krom-molibden
Kasa türü	Kasa türü	Çift Direk	Kasa türü	Borulu

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,400 mm	Aks mesafesi	1,425 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	810 mm	Koltuk yüksekliği	805 mm
Boş Ağırlık	Boş Ağırlık	198 kg	Boş Ağırlık	184 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	16.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-R 750 2014

GSX-R 750 birçok açidan altin ortalamadir. Yolda ezici olmayan ama ayni zamanda çok eglenceli bir performans seviyesi sunar. Bir yandan nispeten ucuzdur, ancak diger yandan hala yeterince hizlidir. GSX-R 750 harika bir supersport makinedir. Eger üstünlüklere deger vermiyorsaniz ve sadece iyi bir motosiklet istiyorsaniz, GSX-R 750'yi tercih edin ve tasarruf ettiginiz parayi Nordschleife'de yaris antrenmanlari yapmak için kullanin....

Mükemmel motor tepkisi

mükemmel modülasyon

uzun boylu sürücüler için bile rahat sürüs pozisyonu

güvenilir teknoloji

mükemmel sanziman

normaller masasinda dikkat çekici degil

fren balatalari ve hatlari yaris pisti kullanimi için çok gevsek

uzun son tahrik orani

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM'nin RC8'i artik olgunlasarak iyi bir motosiklet haline geldi. Ne yazik ki, olgunlasma süreci biraz fazla uzun sürdü. Sasi gibi motor özellikleri de iyi ve motosikleti hem köy yolunda hem de yaris pistinde sürmek harika.

Iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

oldukça çevik

kabul edilebilir frenler

olumlu viraj alma davranisi.

Performans daha yüksek olabilir

öncelikle köy yollari için tasarlanmistir.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-R 750 vs KTM 1190 RC8 R

Fiyat Suzuki GSX-R 750

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Suzuki GSX-R 750 2014 vs. KTM 1190 RC8 R 2013

Genel bakış - Suzuki GSX-R 750 2014 vs KTM 1190 RC8 R 2013

Teknik Özellikler Suzuki GSX-R 750 2014 ile karşılaştırıldığında KTM 1190 RC8 R 2013

Motor ve Aktarma Organı

Şasi

Arka Frenler

Boyutlar ve ağırlıklar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-R 750 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-R 750 vs KTM 1190 RC8 R

Fiyat Suzuki GSX-R 750

Fiyat KTM 1190 RC8 R

1000PS İş Ortağı