BMW R 1250 RT 2023 vs. BMW K 1600 B 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW K 1600 B 2023
Loading...
Technical Specifications BMW R 1250 RT 2023 compared to BMW K 1600 B 2023
BMW R 1250 RT 2023
BMW K 1600 B 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Boksör motor | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 102.5 mm | Çap | 72 mm |
Strok | Strok | 76 mm | Strok | 67.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 136 HP | Motor gücü | 160.5 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 143 Nm | Tork | 180 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.2 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | kardan |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 6 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı-hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,254 ccm | Hacim | 1,649 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Telelever sistemi | Ön süspansiyon | Duolever |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 115 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 136 mm | Sürüş | 125 mm |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Eğim | Eğim | 64.1 derece | Eğim | 62.2 derece |
Kaster | Kaster | 116 mm | Kaster | 106.4 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 276 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,222 mm | Boy | 2,470 mm |
Genişlik | Genişlik | 985 mm | Genişlik | 1,000 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,485 mm | Aks mesafesi | 1,618 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 805 mm | Koltuk yüksekliği | 750 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 279 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 344 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 25 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 26.5 l |
Azami hız | Azami hız | 200 km/saat | Azami hız | 199.99 km/saat |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 110 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 137 g/km |
Sabit gürültü | Sabit gürültü | 92 dB | Sabit gürültü | 87 dB |
95dB üzerinde sabit gürültü | 95dB üzerinde sabit gürültü | 95dB üzerinde sabit gürültü |
Donanım
Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam | Donanım | Bağlanabilirlik, Kasa sistemi, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Ses Sistemi, TFT ekran, elektronik ayarlı ön cam |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT uzun bir turda üstün bir his verir. Agir motosiklet ele kompakt bir sekilde oturur ve virajlarda çevik bir sekilde sallanir. Harika bir tur motosikleti.
Mükemmel rüzgar ve hava korumasi
Harika boxer motor
Güçlü tork
Motorun kolay modülasyonu
Iyi tasarlanmis kontroller
Harika entegre bagaj
Yüksek hizlarda bile yüksek denge
Manevra yaparken biraz hantal
düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali
opak fren basinç noktasi
BMW K 1600 B 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 B
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices
Price BMW K 1600 B
Model year
Current average market prices