KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs. Kawasaki Z900 2024

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs Kawasaki Z900 2024

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2024

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Kawasaki Z900 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap73.4 mm
StrokStrok71 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork140 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.8
HacimHacim1,301 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm

Şasi

EğimEğim64.8 dereceEğim65 derece
KasterKaster106 mmKaster105 mm

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap300 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap250 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü97 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R EVO vs Kawasaki Z900

Fiyat KTM 1290 Super Duke R EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH