Kawasaki Z900 2023 vs. Voge SR1 125i ABS 2024

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Voge SR1 125i ABS 2024

Voge SR1 125i ABS 2024

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2023 vs Voge SR1 125i ABS 2024

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Voge SR1 125i ABS 2024

Voge SR1 125i ABS 2024

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2023 ile karşılaştırıldığında Voge SR1 125i ABS 2024

Kawasaki Z900 2023
Voge SR1 125i ABS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü11.56 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork11 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler4Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim124.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap240 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,070 mmBoy1,945 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,065 mmYükseklik1,265 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,320 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği795 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 belki modern, yatis açisina bagli elektronik özellikler açisindan tam olarak güncel degildir, ancak nispeten ucuzdur ve eski güzel sirali dört silindirli motorun hayran kitlesi küçümsenmemelidir - Z900, sportif bir çiplak motosiklette bir litrenin biraz altinda bir deplasmana sahip böyle harika bir motora sahip olmanin en ucuz yollarindan biridir! Daha yüksek agirlik fark edilebilir, ancak yol tutus ve denge mükemmel sekilde kabul edilebilir oldugundan büyük ölçüde yikici degildir. "Modasi geçmis" elektronikler açisindan en can sikici sey, bir seçenek olarak bile mevcut olmayan bir vites degistirme asistaninin olmamasidir. Bununla birlikte, genel olarak, Z900 harika bir fiyat-performans oranina sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Yüksek stabilite ile kolay ve dogal yol tutusu

düsük devirlerden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

iyi hissettiren oturma pozisyonu

kesinlikle uygun fiyat

Nispeten hantal menü kullanimi

egim açisina bagli yardim sistemleri yok

agir agirlik

Voge SR1 125i ABS 2024

Voge SR1 125i ABS 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Voge SR1 125i ABS

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Voge SR1 125i ABS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH